Коопсуздук функциялары глобалдык автомобиль кардарлары үчүн маанилүү шарт болуп саналат. Дүйнө жүзүндөгү өкмөттөр тилкеден кетүү эскертүүсү (LDW) жана автоматтык авариялык тормоздоо (AEB) сыяктуу функцияларды киргизүүгө милдеттендиришти.
Нью-Йорк, 21-декабрь, 2021-жыл (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com "ADAS рыногу тутуму, компоненттери, транспорт каражаттары, автономдук деңгээли, продуктылары, электр унаалары жана аймактары боюнча - 2030-жылга карата глобалдык прогноз" отчетун жарыялады - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Ошондуктан, айдоочуларга жардам берүү жана кырсыктардын санын азайтуу үчүн коопсуздук функцияларынын ар кандай түрлөрү иштелип чыккан. Коопсуздук жана айдоочуга жардам берүү системаларына болгон суроо-талаптын өсүшү унаалардын өсүшүнө түрткү бериши мүмкүн.ADAS рыногу болжолдонгон мезгилде.Автоунаа өнөр жайы коопсуздук функцияларынын тез өнүгүшүнө күбө болууда.Коопсуз жана Ыңгайлуу айдоо тажрыйбасын камсыз кылуу үчүн коопсуздук функциялары жакынкы бир нече жылда экспоненциалдуу түрдө көбөйөт деп күтүлүүдө. Toyota жана Honda сыяктуу негизги OEMдер сокур тактарды аныктоо, арткы кесилиштер, тилкеде турууга жардам берүү, алдыга кагылышуу сыяктуу функциялары бар унааларды киргизүүдө. эскертүү, жана стандарт катары автоматтык авариялык тормоздоо. Келе жаткан моделдер үчүн L3 айдоо системасын орнотуңуз. Татаал круиздик контролдоо жана айдоо комфорттук функцияларына болгон суроо-талап да коопсуздук тутумунун базарынын өнүгүшүнө өбөлгө түздү. Унааларды өзүн-өзү башкара турган унааларга айландыруу айдоочунун санын азайтууга жардам берет. каталар.NHTSA маалыматы боюнча, 2020-жылы АКШда жол кырсыгынан каза болгондордун жалпы саны 38 680 адамды түзөт.ADAS бул санды азайтуу жана коопсуз, натыйжалуу жана натыйжалуу айдоо тажрыйбасын алып келүүдө негизги ролду ойной алат. Сокур тактарды аныктоо (BSD), автоматтык авариялык тормоздоо (AEB) жана тилкеден кетүү эскертүүсү (LDW) сыяктуу активдүү коопсуздук системалары маанилүү ролду ойнойт. бүгүнкү күндөгү автономдуу айдоо технологиясында. Болжолдуу мезгилде кымбат баалуу унааларга болгон суроо-талап ADASга болгон суроо-талапты андан ары күчөтөт. Дүйнө жүзү боюнча көптөгөн экономикалар 2008-жылдагы рецессиянын рецессиясынан калыбына келтирилди. Кытай жана Индия сыяктуу өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө өсүү темпи жогору. .Өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө да жашоо деңгээли жакшырды.Керектөө кубаттуулугунун олуттуу өсүшү менен, Mercedes-Benz, BMW жана Audi сыяктуу немис унаа бренддери дүйнөлүк кымбат баалуу унаа рыногунда үстөмдүк кылышты. Керектөөчүлөрдүн каалоолорундагы өзгөрүүлөр жакшыраак продукцияга суроо-талапты көбөйттү жана жогорку унаалардын санына оң таасирин тийгизди. дүйнө жүзү боюнча акыркы унаалар. Мисалы, дүйнөлүк автомобиль рыногунун басаңдашына карабастан, BMWнун негизги автомобиль бөлүмү 2019-жылы өсүшкө жетишти. Люкс унаа сегментинде жеткирүүлөрдүн көбөйүшүнө байланыштуу бул сегмент 2019-жылы 6,8% га өстү. Анын туунду компаниясы Rolls-Royce сатылды. 5,100 даана, өткөн жылдын ушул мезгилиндеги 4,194 бирдиктен 21,6% көбөйдү, ал эми өндүрүш 25,3% га өстү. Ошо сыяктуу эле, топтун 2019-жылы BMW маркасындагы автоунааларды сатуусу 2018-жылга караганда жогору болду. Коопсуздук инновациялары алгач люкс категориясына киргизилди. жана жогорку класстагы автомобиль секторлору жана бул сатуунун өсүшү ADAS базарынын кыймылдаткыч күчү болуп калат.Түндүк Америка маанилүү ролду ойнойт. Болжолдуу мезгилде ADAS рыногунун негизги ролу күтүлүүдө.Изилдөө Түндүк Америкада жүргүзүлгөн. Америка Кошмо Штаттары, Канада жана Мексика үчүн. ADASтын кирүү ылдамдыгы жогору болгондуктан, бул аймактагы ADAS рыногу болжолдонгон мезгил ичинде олуттуу өсөт деп күтүлүүдө.Бул жердеги көпчүлүк унаалар ушул функциялар менен жабдылган. Ford Motor Company, General Motors жана Fiat-Chrysler Automobiles сыяктуу Түндүк Американын OEMдери, ошондой эле Toyota (Япония), Nissan (Япония), Хонда сыяктуу жетилген европалык жана азиялык OEMдер. (Япония), Hyundai/ Kia (Корея), BMW (Германия) жана Volkswagen (Германия) унааларда ADAS функцияларын камсыздайт. Негизинен АКШ үстөмдүк кылган автомобиль өнөр жайы эң өнүккөн индустриялардын бири болуп саналат. Америка Кошмо Штаттары каралат. ADAS үчүн эң кирешелүү рыноктордун бири, анткени ал ар дайым дүйнөлүк автоөндүрүүчүлөрдүн инновациялык борбору болуп келген. Өлкөдө General Motors жана Ford сыяктуу ата мекендик оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр, ошондой эле FCA Group, Volkswagen, Toyota жана Nissan сыяктуу чет элдик автоунаа өндүрүүчүлөр бар. Бул OEM'дер туташкан мобилдүүлүк жана өзүн-өзү башкара турган унаалар сыяктуу мегатренддерге көп каражат жумшашкан. АКШнын негизги автоөндүрүүчүлөрү ADASты көпчүлүк унаалар үчүн стандарттуу жабдуу катары беришет. Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгынын маалыматы боюнча, 2018-жылдын 1-сентябрынан 2019-жылдын 31-августуна чейин, 12 оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр жаңы жеңил унаа унааларынын 75%ында AEBди колдонууга милдеттендиришти. Мындан эки жыл мурун, кирүү деңгээли 30% гана болгон. Оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөрдүн агрессивдүү демилгелери өлкөнүн AEB системаларына болгон суроо-талапты андан ары жогорулатат. COVID-19 кризиси Түндүк Америкада өндүрүштү жана камсыздоону үзгүлтүккө учуратты.Ошондуктан, аймактагы автомобиль өнөр жайынын суроо-талаптын төмөндөшү калыбына келтирүү үчүн белгисиз графикке ээ. Мындан тышкары, унаа өндүрүүчүлөр Түндүк Америкада өндүрүштү токтотуп, өндүрүштүн жана сатуунун төмөндөшүнө алып келди. аймак да убактылуу токтотулган. Мисалы, Waymo, Cruise жана Uber сыяктуу автономдуу айдоо технологиялык компаниялары башка айдоочулар катышкан автономдуу унааларды сыноону убактылуу токтотту. аймактагы автоиндустриясы автономдуу айдоону, туташкан кызматтарды, электр айдоосун жана жалпы саякаттоону кабыл алат, бирок кабыл алуунун ылдамдыгы басаңдашы мүмкүн. Оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр кирешени сактап калуу үчүн 2020-жылдын кийинки бир нече чейрегинде илимий-изилдөө жана өнүктүрүүгө инвестицияларын жайлатышы мүмкүн. агымдар;бул аймактагы жаңы технологиялардын кийлигишүүсүнө да таасирин тийгизет. Изилдөөдө ар түрдүү тармактардагы эксперттердин, компоненттерди жеткирүүчүдөн 1-деңгээлдеги компанияларга жана оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөргө чейинки түшүнүктөр камтылган. Негизги бузулуулар төмөнкүдөй: • Компаниянын түрү боюнча: оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчү -30%, деңгээл 1-51% жана деңгээл 2-19%, • белгилөө боюнча: CXO-31%, директор-41% жана башкалар*- 28%•Регион боюнча: Түндүк Америка-33%, Европа-38%, Азия Тынч океан-24% жана дүйнөнүн калган бөлүгү-5% *Башкаларга сатуу, маркетинг жана продукт менеджерлери кирет. ADAS рыногу Роберт Бош (Германия), Continental AG (Германия), ZF Friedrichshafen (Германия), Денсо сыяктуу ири өндүрүүчүлөрдү камтыйт. (Жапония), Aptiv (Улуу Британия), Valeo (Франция) жана Magna International (Канада).Изилдөө чөйрөсү: Изилдөө ADASты ар кандай рынок сегменттеринде камтыйт. Бул рыноктун көлөмүн жана ар кандай рынок сегменттеринде рыноктун келечектеги өсүү потенциалын баалоого багытталган, системалар, тетиктер, буюмдар, электр унаалары, автономдуу деңгээлдер, транспорттун түрлөрү жана аймактар сыяктуу. Изилдөө ошондой эле рыноктогу негизги оюнчулардын терең атаандаштык талдоосун, ошондой эле алардын компаниянын профилдерин, продуктыга байланыштуу негизги байкоолорду жана бизнес менен камсыздоо, акыркы окуялар жана сатып алуулар. Отчетту сатып алуунун негизги пайдасы: Отчет рыноктун лидерине/жаңы катышуучуга бүтүндөй ADAS базарынын киреше көрсөткүчтөрү жөнүндө эң жакын маалыматты алууга жардам берет. Отчет кызыкдар тараптарга атаандаштык ландшафтты түшүнүүгө жардам берет. жана алардын бизнесин жакшыраак жайгаштыруу жана тиешелүү листинг стратегияларын пландаштыруу үчүн киреше боюнча көбүрөөк түшүнүккө ээ болуңуз. Отчет ошондой эле кызыкдар тараптарга рыноктун кагышын түшүнүүгө жардам берет жана аларга рыноктун негизги кыймылдаткычтары, чектөөлөр, кыйынчылыктар жана мүмкүнчүлүктөр жөнүндө маалымат берет. Толугу менен окуу отчет: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker - бул сыйлыкка ээ болгон рыноктук изилдөө чечими. Reportlinker акыркы тармактык маалыматтарды таап, уюштурат, ошондо сизге керек болгон бардык рыноктук изилдөөлөрдү бир жерден ала аласыз. азыр.__________________________
Мамлекет тарабынан колдоого алынган маалымат каражаттарынын билдирүүлөрүнө караганда, кытайлык жөнгө салуучулар компаниянын киберкоопсуздуктун начар жактарын өз убагында билдирбей жана чечпегендигине шылтоолоп, шаршемби күнү Alibaba Group электрондук коммерциялык тобунун туунду компаниясы Alibaba Cloud Computing менен маалымат алмашуу өнөктөштүгүн токтотту. 21st Century Business Herald гезитинин Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинин акыркы билдирүүсүнө таянып жазганына караганда, Alibaba Cloud популярдуу Apache Log4j2 ачык булак журналынын алсыздыгы тууралуу Кытайдын телекоммуникациялык жөнгө салуучусуна дароо кабарлаган эмес. Билдирүүдө жооп катары айтылган. , Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги киберкоопсуздуктун коркунучтары жана маалымат алмашуу платформалары боюнча булут департаменти менен өнөктөштүгүн токтотту жана аны алты айдын ичинде кайра карап чыгып, компаниянын ички реформаларынын негизинде кайра улантат.
Эмерек издеп жатасызбы? Сактоочу бөлмөдө европалык стилдеги ашкана столдору, дивандар, кеңсе отургучтары, ашкана отургучтары, эс алуу үчүн отургучтар ж.б.у.с. бар.
2021-жылга эки жумага жетпеген убакыт калганда, Уолл-стриттин ири компаниялары жана аналитиктери кристалл шарларын алып чыгып, 2022-жылды эмне күтүп жатканын көшөгө аркылуу тиктеп калышты. Бул жыл сайын жана инвесторлор көңүл бурган адат;Божомолдор дайыма эле идеалдуу болбосо да, алар маркетинг тармагына адилеттүү көз карашты камсыздайт. Инвестициялык банкинг компаниясы Раймонд Джеймстин айтымында, келерки жылы көптөгөн мүмкүнчүлүктөр болот. Компаниянын акцияларынын аналитиктери абдан бош эмес.
(Bloomberg)-Жергиликтүү ММКлар Alibaba Group Holdings Ltd. компаниясынын туунду компаниясы менен мамлекеттик агенттиктин ортосундагы кызматташуу токтотулганын кабарлагандан кийин, Гонконгдогу Кытайдын технологиялык акциялары мурдагы кирешелерин төмөндөттү. Ушул аптада төртүнчү тендер Израилде өттү. дүйнөдөгү эң кооптуу кыймылсыз мүлк базарларынын бири;Нью-Йорк экзамендерди жокко чыгарды: Вирустун жаңыртылышы Omicron АКШнын басымдуу вирусунун штаммына айланып, Covid Cas 73% түзөт
Илон Маск шейшемби күнү Тесладагы 10% үлүшүн сатуу максатына жеткенин айтып, Калифорнияны "ашыкча салык салуу" үчүн сынга алды.
Электр унааларынын запасы NIO (NYSE: NIO) шейшемби күнү кескин көтөрүлүп, Чыгыш убактысы боюнча саат 12:15ке карата 6,3% га өстү. Базардагы кайра көтөрүлүү, Кытайда жаңы энергетикалык унааларды (NEV) сатууга болгон суроо-талаптын өсүшү, парник газдарынын эң акыркы эмиссиясы. АКШнын Курчап турган чөйрөнү коргоо агенттигинин (EPA) стандарттары электр унаалары үчүн абдан ыңгайлуу жана Weilai Automobile компаниясынын өзүнүн өсүү планы факторлордун кээ бирлери гана. Электр унааларынын запастары өсүп жатат. Электр унааларынын бумунан пайда көрүүнү үмүт кылган инвесторлор бир нече себептерди табышты окшойт. бүгүн NIO акцияларын сатып алуу.
Америка Банкы Standard & Poor's 500 индексинин 11 секторунда келерки жылдын эң жогорку акцияларын жарыялады. Бирок анын рекорду жакшы эмес.
Кытай жөнүндө кандай ойдосуз? Бул программа Кытайдан келген же Кытайда жашаган 12 кытайды чакырып, алардын көз карашын ар кандай көз караш менен угууга мүмкүнчүлүк берет. Лин Ронгжи, Бадиукао жана Вуэр Кайси сыяктуу белгилүү диссиденттер бар. ошондой эле анонимдүү Тайвандык ишкерлер, Гонконгдук журналисттер, феминисттик активисттер жана Кытайда чоңойгон Тайвандыктар.
OMEGAнын акыркы жаңылыктары жана жогорку дүйнөлүк кайрымдуулук уюмунун расмий даттануусу кээ бир инвесторлорду баш тартууну чечти.
Бул макалада биз миллиардер Филипп Лаффонт сатып алууга арзырлык деп эсептеген 10 технологияны талкууладык.Эгер сиз бул акцияларды деталдуу талдоодон өткүңүз келсе, миллиардер Филипп Лаффонт сатып алууну ойлогон 5 технологиялык акцияга түз өтүңүз. Филипп Лаффонт - негиздөөчүсү. жана жеке инвестициялык Coatue Management портфолио менеджери [...]
Dow Jones жана Nasdaq индекстери көтөрүлдү.Президент Джо Байден Джо Манчин менен "жакшыраак кайра куруу" келишимин кыйытты.Nike акциялары кескин көтөрүлдү.
Баалардын узакка созулган төмөндөшүнөн кийин, көптөгөн электр унааларынын (EV) запастары бүгүн кайра көтөрүлүүдө. Кытай электр унаа өндүрүүчүсү Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) акциялары декабрда 20% дан ашык төмөндөдү. белгилүү бир компаниянын билдирүүсү.
Жакшы нерселер, адатта, күткөндөргө калтырылат. Бирок аналитиктердин айтымында, сиз 2021-жылы эң жогорку S&P 500 акцияларын сатууну кийинкиге калтыргыңыз келбеши мүмкүн.
Фонд базары omicron Covid баш макалаларында көтөрүлдү, бирок бул өсүш уланабы? Micron, AMD жана саякат акциялары пайда алып келди.
Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) акциялары шейшемби күнү 7,6% кымбаттап, акциялардын акыркы баасынын төмөндөшүнө жол бербейт. Инвесторлор инфляциянын өсүшүнө жана Федералдык резервдин тиешелүү чендин көтөрүлүшүнө реакция кылып жатканда, Ривиандын акциялары, көптөгөн кымбат баалуу өсүш акциялары сыяктуу эле. , акыркы жумаларда катуу сокку болду. Пайыздык чендер көтөрүлгөндө, инвесторлор келечектеги кирешенин баасын төмөндөтүшөт.
Бул макалада биз миллиардер Стив Коэн сатып алат деп эсептеген 10 дивиденддик акцияларды карап чыгабыз.Эгер сиз бул акцияларды, Стив Коэндин алгачкы стартаптарын жана Point72 Asset Managementтин акыркы бир нече жылдагы көрсөткүчтөрүн деталдуу талдоодон өткүңүз келсе , сиз түздөн-түз миллиардер Стивге бара аласыз 5 дивиденддик акцияларды сатып алуу үчүн [...]
Lucid Group (LCID) акциясын сатып алууга убакыт келдиби? Бул көп нерсе сиз кимден сураганыңыздан көз каранды. Дүйшөмбү күнү Guggenheim аналитиги Али Фагри электр унаа өндүрүүчүсү жөнүндө отчет берип, акцияга нейтралдуу (б.а. кармап туруу) баа берди. Бул Фагринин Люсидге кызыгы жок деп айтууга болбойт, тескерисинче, бул такыраак болот. (Фагринин тажрыйбасын көрүү үчүн бул жерди басыңыз) “Глобалдык эмиссиялар боюнча эрежелерди, мураска калган маселелерди жана жогорулатылган милдеттенмелерди катаалдаштыруу менен шартталган, бизде узак убакыт бою оң натыйжа бар. электр транспорт каражаттарын кабыл алуу мөөнөттүү көрүнүш.
(Bloomberg)-Bitcoin казуучу компания TeraWulf Inc. Bitmain Technologies Ltd.дан 15 000 компьютерди болжол менен 169 миллион долларга сатып алып, бул машиналарды Нью-Йорк штатынын түндүгүндөгү мекемесине орнотот. төртүнчү доза;Нью-Йорк экзамендерди жокко чыгарды: вирус жаңыртуулары дүйнөдөгү эң кооптуу турак жай базарларынын бири жана экстремалдык соода согуштары күчөп жатат Omicron D болуп калды
Посттун убактысы: 22-декабрь, 2021-жыл
